BMW przedstawiło naked na bazie BMW S1000RR.
Moc silnika będzie wynosiła 160 koni mechanicznych, a moment obrotowy – 112 Nm. Do dyspozycji będą systemy ASC (kontrola stabilizacji), Race ABS i Riding Modes. Do tego opcjonalnie ma być dostępne aktywne zawieszenie.
W trybach jazdy BMW S1000R znajdziemy ustawienia Road i Rain, a opcjonalnie będzie można zamówić komputer z Dynamic i Dynamic Pro. Oprócz tego opcjonalna dynamiczna kontrola trakcji (DTC) będzie oferowała tryb Pro. Waga motocykla z pełnym zbiornikiem paliwa to 207 kilogramów. BMW S1000R ma również być wyposażony w DDC (Dynamic Damping Control) – jest to system elektronicznej kontroli tłumienia.
