Każdy doskonale wie, że opony motocyklowe odgrywają ogromną rolę w czasie jazdy, ponieważ stanowią nasz punkt styku z drogą, dlatego też dobranie odpowiednich opon ma ogromne znaczenie. Wybierając opony, powinniśmy brać pod uwagę nie tylko typ motocykla, jaki posiadamy, ale również styl jazdy, jaki preferujemy.
Spis treści [ukryj]
Rodzaje opon do motocykla
Poniżej opiszemy podstawowe rodzaje opon motocyklowych ze względu na charakter motocykla i rodzaj nawierzchni, po której ma się on poruszać.
Opony do motocykla turystycznego – to szeroka kategoria, która charakteryzuje się dobrą kierowalnością na suchej i mokrej nawierzchni. Tego typu opony pomyślane są o długiej jeździe, mają dawać wysoki komfort podróżowania. Producenci pomyśleli w tym segmencie o motocyklistach mających sportowe zacięcie i mają w ofercie opony sportowo – turystyczne o podniesionych możliwościach prędkościowych.
Opony do choppera – są wytrzymałe i odporne na długotrwałe użytkowania i uszkodzenia. Liczy się w nich to, by dawały jak największy komfort jazdy, nie generowały dużego hałasu podczas toczenia i były niezawodne w czasie długich podróży.
Opony do oldtimerów – są to specyficzne opony, ponieważ mają zarówno oddać ducha zabytkowych pojazdów, a z drugiej strony być nowoczesne jak i bezpieczne. Liczy się w nich komfort i niezawodność.
Opony do motocykli sportowych – są to opony pomyślane o codziennym użytkowaniu oraz bezpieczeństwie w czasie wypadu na tor wyścigowy. Kładzie się w nich nacisk na stabilność podczas pokonywania zakrętów z dużymi prędkościami, ich konstrukcja jest przemyślana głównie pod kątem jazdy z dużymi przechyleniami. Profil tych opon jest bardziej zaokrąglony niż w modelach opon do turystycznych motocykli, mieszanka jest miękka i przez to zapewnia lepszą przyczepność.
Opony do motocykli wyścigowych – tworzone są z myślą o wysokich osiągach, muszą zapewniać sterowność, stabilność i dużą przyczepność motocykla. Są mocno zaokrąglone, mają miękkie mieszanki. Wiele z tych opon ma skrót NHS, czyli Not For Highway Service, nie do użytku na drogach publicznych. Są to opony typowo na tor wyścigowy. Często są bez żadnych rowków i lameli, dzięki czemu bardzo mocno kleją się do nawierzchni, ale są nieodpowiednie na mokry tor.
Opony enduro i cross – są to uniwersalne opony nie tylko na asfalt, ale też na teren. W zależności od tego jak często zjeżdżamy z asfaltowych tras, tak możemy dobrać ogumienie w tym segmencie pod siebie. Motocykliści jeżdżący tylko poza asfaltem mogą w tej kategorii wybrać opony crossowe, które są wytrzymałe i mają agresywny bieżnik, dostosowany do jazdy terenowej.
Właściwości opon do motocykla
Opony motocyklowe zbudowane są z:
- szkieletu – inaczej karkasu lub osnowy, zbudowanego z bardzo wytrzymałego materiału, który nadaje oponie kształt i daje jej wytrzymałość
- bieżnika – odprowadzającego wodę, piach, zanieczyszczenia i dającego odpowiednie właściwości trakcyjne
- ścianek bocznych – mających dużą odporność na odkształcenia, będących najcieńszym elementem
Pod względem budowy opony dzielimy na:
- diagonalne – prosta budowa, duża odporność na czynniki zewnętrzne, prędkość max. 240 km/h
- diagonalne opasane – wzmacniana budowa, bardziej stabilne
- radialne – przeznaczone dla szybkiej jazdy, bardziej odporne na wzrost temperatury i siłę odśrodkową
Dodatkowo opony dzielimy na przednie i tylne, a to wiąże się z takimi parametrami jak: szerokość opony, profil opony, średnica w calach, indeks nośności.
Styl jazdy a wybór odpowiednich opon do motocykla
Jeśli potrzebujemy opony do jazdy szosowej, bez dużych prędkości, motocyklem o niewielkich możliwościach to możemy wybrać coś z klasy ekonomicznej. Do tej półki możemy zaliczyć opony Nankang, Sawa czy Journey. Polecane są dla początkujących kierowców, którzy są mało wymagający i nie jeżdżą z dużymi prędkościami.
Jeśli jesteś już nieco bardziej doświadczonym motocyklistą, podróżujesz z większymi prędkościami i potrzebujesz czegoś bardziej profesjonalnego, to powinieneś wybrać opony ze średniej półki cenowej, coś z firm Mitas, Maxxis czy Duro.
Dla najbardziej wymagających motocyklistów przeznaczone są produkty premium z takich koncernów jak Michelin, Continental, Pirelli, Dunlop, czy Metzeler. Tego typu opony gwarantują bardzo dobre osiągi, niezawodność i długi okres użytkowania.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze opon do motocykla
Dobierając opony nowe do motocykla, musisz znać jego markę, model oraz pojemność silnika. W konfiguratorach, znając te parametry, będziesz miał zaproponowane odpowiednie ogumienie z różnych firm, pod względem sezonowości, indeksów i ceny. Twoim zadaniem będzie dobranie opon w zależności od Twojego stylu jazdy i potrzeb. Konfigurator dobierze modele najlepiej dopasowane do Twojego motocykla. Jeśli kupujesz oponę nową, pamiętaj, że opona, która przeleżała w magazynie 3-4 lata jest nadal w pełni zdatna do użytkowania.
Kupowanie opon używanych jest dużo trudniejszym zadaniem. Najważniejszy w nich jest stan i głębokość bieżnika oraz owalny kształt opony, przy oponach sportowych. Guma nie może być sparciała i mocno poprzecierana, a opona nie powinna być użytkowana dłużej niż trzy do czterech lat. Sprawdź więcej na opony motocyklowe Readytoride.
