Oficjalny motocykl Ferrari – to nie żart, on istnieje naprawdę. Na początku lat ’90 firma David Kay Engeenering zgłosiła się do syna Enzo Ferrariego, Piero, z chęcią zbudowania motocykla sygnowanego czarno-żółtym logotypem. Nie był to jednak przypadek, David Kay wcześniej pracował przez wiele lat dla MV Agusty. W 1995 roku oficjalny motocykl Ferrari ujrzał światło dzienne.
Silnik pojazdu to czterocylindrowa rzędówka DOHC z dwoma zaworami na cylinder. Generuje ona około 105 KM i rozpędza się do 265 km/h. Nic dziwnego, jeśli weźmiemy pod uwagę wagę mniejszą, niż 180 kg. Do tego widelec USD, sześciotłoczkowe zaciski hamulcowe czy 17-calowe felgi Astralite. Jedyny oficjalny motocykl Ferrari został właśnie wystawiony na aukcję. Cena wywoławcza, 275 000 euro, czyli ponad milion złotych.
