BMW Concept Ninety

Z okazji 90-lecia wyprodukowania przez BMW pierwszego motocykla i 40-lecia legendarnego już BMW R90 niemiecka firma postanowiła przygotować dla swoich fanów coś specjalnego. Przy współpracy ze słynną firmą Roland Sands projektanci BMW stworzyli koncepcyjny motocykl o nazwie Concept Ninety. Maszyna stanowić ma hołd złożony twórcom BMW R90S. Bliskie pokrewieństwo z legendarnym przodkiem zdradzają m.in. kształt […]

Ducati Monster 1100 Evo

Ducati Monster 1100 Evo – nowa wersja ma bogatsze wyposażenie i wzmocniony silnik. Ducati Monster 1100 Evo zadebiutował podczas motocyklowych targów EICMA w Mediolanie. Motocykl wyposażony jest silnik o pojemności 1078 ccm, który dostarcza 100 KM przy 7500 obr./min. i 103 Nm przy 6000 obr./min. Konstruktorzy deklarują, że Monster 1100 Evo waży zaledwie 169 kilogramów. […]

Gunbus – największy motocykl świata

Gunbus – największy motocykl świata – zaprezentowany na Essen Motor Show 2009. Gunbus waży aż 650kg czyli jest cięższy od Malucha! Do napędu motocykla o długości niemal 3,5 metra użyto silnika w układzie V2. Silnik ma 6,7 litra pojemności, 350 KM i 710 Nm przy zaledwie 1900 obr./min. W Gunbusie potężne siły są przenoszone na […]

Ducati Multistrada 1200

Ducati Multistrada 1200 – Ducati zaprezentowało jeden z najbardziej wyczekiwanych motocykli 2010 roku model o nazwie MULTISTRADA 1200. Ducati wierne pierwotnej koncepcji, która łączy technologię motocykla sportowego z komfortem i uniwersalnością, poszerza swoją gamę modelową motocykli o zupełnie nową Multistradę 1200, zaprojektowaną tak aby sprostować oczekiwaniom wszystkich motocyklistów. Projektantom nowej Multistrady 1200 udało się stworzyć […]

CR&S Duu Concept

CR&S Duu Concept – kto oglądał film „Terminator Salvation” ten zapewne widział mototerminatora. Motocykl bazował na Ducati ale włoska firma CR&S zbudowała coś podobnego. Neked jest kombinacją europejskich sportowców z amerykańskimi monsterami. Silnik ma pojemność aż 1,9 litra. Duu Concept zadebiutował 10 listopada na międzynarodowym moto show w Milanie. ( EICMA 2009)

Kawasaki VN1700 Classic

Kawasaki VN1700 Classic – Zarówno w jeździe miejskiej, jak i w wypadach za miasto, Classic zapewnia charakterystyczny dla podwójnego V odjazd, łatwe prowadzenie i ponadczasową stylistykę. Niektóre fragmenty motocykla (np. pokrywa silnika) zaprojektowano od nowa. Wszystkie detale zostały opracowane z wielką pieczołowitością. Dzięki temu Kawasaki VN1700 Classic Tourer nie tylko jest doskonały do podróżowania, ale […]

Suzuki GSX 650F

Suzuki GSX 650F – motocykl jest zbudowany na podstawie 650 Bandit. W odróżnieniu jednak od Bandita wykorzystuje czterocylindrowy silnik chłodzony cieczą z bezpośrednim wtryskiem o pojemności 656 cm3 (średnica i skok tłoka wynosi 65,5 x 48,7 mm). Jednostka napędowa ma także nowoczesny wtrysk paliwa SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) i poprawiony układ wydechowy, spełniający emisyjne […]